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汽油有很强的挥发性，燃油箱内的燃油会很快挥发增加燃油箱内部的压力，当压力达到一定的值就会产生一定的危险，所以需要平衡压力，起初是将燃油箱盖做成限压阀，当压力高于某一值时，限压阀就会打开，把汽油蒸汽排放到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置了碳罐。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的燃油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而降低油耗，防止燃油箱气压过高的效果。如果碳罐电磁阀出现故障，就会对车辆造成很大的影响，那么我们，如何判断车辆碳罐电磁阀出现问题呢？当车辆出现以下故障时，可能就是碳罐电磁阀损坏了。

1、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出；

2、碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油；或拆下碳罐，碳罐里面充满汽油。

3、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；

4、熄火无法启动，行驶有异响。

5、拨掉机油箱的管子，这时可以感觉到碳罐的接口处有吸气现象， 并且这种吸气现象是间断性的， 频率约为一秒两三次 ；如果无吸气现象， 说明碳罐电磁阀卡死在关闭状态。

6、拨掉碳罐电磁阀的插头， 这时如果吸气现象停止， 说明电磁阀工作是正常的， 如果仍然吸气， 说明碳罐电磁阀卡死在打开状态。