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轮胎40和45对比，45轮胎比40轮胎更好用一点，因为45轮胎的扁平率更高，正常情况下扁平率更高的轮胎，胎壁也会更长，从而是的吸收缓冲震动的效果提升，舒适性理想。但是在使用45轮胎的过程中，驾驶员对路面的感知能力会差一点。

40和45轮胎进行对比，40轮胎扁平率较低，也就意味着它的胎壁会更薄一点，抵抗缓冲的能力较差，胎壁很短，舒适性也不是很理想。但由于轮胎和路面两者之间的接触范围增大，也就会导致抓地力增强，从而有效提升汽车的操控稳定性。

大家在选择轮胎的时候，需要根据具体的用车需求，路况来决定。不能单纯就是看汽车轮胎的扁平率，还应该综合各个方面的因素考量。只有选择最佳的扁平比轮胎，这样才能让车辆正常工作，并且也不要盲目去更换汽车轮胎的扁平比，以免带来更大的风险。