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车上的皮带主要分两种：正时皮带和发电机皮带。要是皮带断了，后果会这样：

1. 正时皮带断了，车直接打不着火，发动机完全罢工。这时候只能打救援电话，把车拖去修理厂。修理工得拆开检查，最基础的得换一套正时皮带，要是运气差点，发动机内部零件被崩坏了，就得大修了。

2. 发电机皮带断了，安全隐患大，还容易半路趴窝。皮带一断，发电机立马停摆，这时候车上用的全是电瓶的电。开着开着电瓶没电了，车就彻底没法启动了。更麻烦的是，有些车的水泵是靠发电机皮带带动的，皮带断了水泵停转，发动机很快就会水温飙升，严重时能把发动机烧坏。另外还有些车型的转向助力泵也是靠这条皮带，皮带断了方向盘会突然变沉，开起来特别费劲。