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smart fortwo的前悬架使用了独立悬架，但是这款车的后悬架并没有使用独立悬架。smart fortwo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。

麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间比较小，并且成本也是比较低的。

大部分普通的家用车都会使用麦弗逊独立悬架。

扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架，这种悬架的结构简单，零部件数量也是比较少的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于微型汽车来说是非常重要的。