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轮毂的制造工艺主要有锻造、铸造和旋压三种。不过你得记住了，旋压轮毂和铸造轮毂都属于铸造工艺的大类。要说技术含量最高的还得是锻造轮毂，现在算是最先进的方式了。为啥这么说呢？因为锻造工艺可塑性强，强度能顶铸造轮毂的一倍甚至两倍。所以锻造轮毂确实更靠谱。锻造轮毂用的铝材都是上等货，价格自然也高，但结实程度没得说，比铸造和旋压轮毂都强。而且锻造工艺更精密，重量还轻，所以很多豪车都爱用这个。不过有些车主换轮毂非要选锻造的，其实没必要。日常用的话，正规品牌的铸造轮毂完全够用。挑轮毂时除了看工艺类型，尺寸和结构也很重要。轮毂太大虽然能让车看起来更稳，但坐起来颠簸感会明显，减震效果也会打折扣。

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