+向他提问

发动机的点火顺序是1、3、4、2。简单说就是当1号缸在做功的时候，3号缸正在压缩，4号缸在吸气，而2号缸在排气。为啥要这样安排呢？这主要看发动机的结构、曲轴的设计以及曲轴的负荷情况。这里提到了两次曲轴，其实发动机的平稳性跟曲轴关系特别大。因为曲轴转起来质量不均匀，会产生离心力，导致发动机抖动。所以设计的时候，曲轴上的曲拐要尽量对称均匀分布。比如连续工作的两个气缸位置要隔得远一点，V型发动机左右两边的气缸要交替工作。这样才能让点火顺序合理，平衡曲轴运转的振动。