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如果是前驱车，前轮的损耗比后轮大，因为前轮既要驱动又要转向。如果是后驱车，后轮的损耗更大，因为后轮负责输出动力，前轮只管转向。后驱车其实是比较科学的设计，不过后轮用起来更费胎。很多跑得快的后驱车，后轮都会做得比前轮宽，这样抓地力更好，不容易打滑。至于四驱车，四个轮子都得干活，动力同时传到四个轮胎，所以磨损更快。而且四个轮子在行驶中还可能互相“打架”，导致轮胎损耗比两驱车更明显。

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