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因为致炫这种车在高速路上开的话，底盘和转向系统都偏舒适取向，所以稳定性跟安全性确实一般，容易出事。新款致炫虽然方向盘比嘉年华重一点，底盘也比飞度软，但本质就是辆舒服省油、好开的代步工具，符合入门级家轿的定位。它的减震系统韧性倒是不错。

致炫的悬挂系统是麦弗逊式独立悬挂，这个设计有它的特点：

1、优点：麦弗逊悬挂在家用轿车里很常见，结构简单成本低，重量轻还能给发动机舱省空间，日常开起来舒适性也够用。

2、缺点：不过这种悬架也有短板。遇到坑洼特别大的路面时，支撑杆容易变形，影响方向盘的准确性。遇到急加速或者猛刹车，车子会明显点头，过弯时侧倾也控制得不太好，所以高速上开起来确实不够稳。