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汽车节温器坏了通常会有三个明显症状，具体表现如下：

第一，节温器卡在关不上：这时候水温表指针会一直往高温区偏，但水箱风扇却不转，发动机容易发烫，还可能缺防冻液。

第二，节温器关不严：水温升得特别慢，尤其冬天冷车启动后，等个十几二十分钟水温表还在低温区，这时候怠速还会变高。

第三，散热器水不流动：冷车启动后，立刻拧开加水口盖，如果散热器里的水纹丝不动，说明节温器正常；如果水在晃动，那节温器八成出问题了。

这三个现象对应节温器的不同故障，出现其中任何一种都得赶紧去修，别硬撑着开，容易把发动机热坏。