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排气制动失灵主要是因为某些零件坏了。零件坏了会导致：排气管的EVB硬件出问题，比如支架板断了、气缸推杆断了、固定支架的螺丝掉了、连接轴断了、气缸的螺丝松了等等；整车气压不够（低于0.8MPa），气缸进气口或管路漏气，或者气源故障让气缸没气；蝶阀卡住了关不上；排气管气缸漏气，或者蝶阀晃来晃去不稳当。

检查方法：先看看各个零件有没有明显坏的，有问题就直接换。重点检查排气管有没有明显损坏，比如支架板裂了、连接轴断了、气缸推杆断了、气缸脱落了、支撑套磨坏了等等。如果发现明显损坏，直接换整个排气管。如果没有，再看发动机启动后打气到干燥器排气时，仪表显示的气压是不是超过0.8MPa，气路有没有漏气或者亏气的情况，有问题就修气路。

熄火后，排气制动电磁阀应该通电15秒，这时候电磁阀附近会有过气声和动作声，15秒后电磁阀断电，泄气口会有排气声。如果没声音，检查电磁阀和线路。如果有声音，再测试一下：通气时气缸推杆能不能到位，泄气时能不能回位。如果推杆动作不正常，说明排气管的蝶阀有问题。