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液力机械变速器的结构拆解：自动变速箱其实是个组合体，主要由液力变扭器和行星齿轮变速器拼在一起。具体来说，它由四个核心部件组成：液力变矩器、齿轮变速器、液压控制系统、电子控制系统。

1、液力自动变速器的基本骨架就是液力变矩器加上一个能自动切换挡位的变速装置。变矩器夹在发动机和变速箱中间，靠液压油传递动力，同时还能调节扭矩大小、改变转速，甚至起到类似离合器的分离作用。

2、电控机械式自动变速器是在传统固定轴变速器和干式离合器的基础上，加装了电子控制系统。它的运作原理是通过ECU（也就是汽车的大脑）来协调控制，用油压或气压驱动执行机构，完成车辆起步、换挡等操作，同时还能调节发动机的油门开度。