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一般家用车打火时的电流都在100多到300安左右，要是发动机排量大，这个电流数值也会跟着往上走。那怎么降低启动电流呢？方法有几种：

直接启动：就是把电机的定子线圈直接接电源，用标准电压启动。优点是扭矩大、启动快，操作也简单，成本低还靠谱。不过这种方式启动时电流瞬间飙得很高，虽然扭矩不算特别大，但对电网和负载设备的要求挺高的，基本只适合1瓦以下的小电机用。

串电阻启动：这属于降压启动的一种。启动的时候，在定子线圈的电路里加个电阻。电流流过电阻时会产生电压降，这样线圈实际承受的电压就降低了，自然就能控制电流不那么大。简单来说就是用电阻把电压“削”一下，让电流别冲太高。

注意原文里的技术术语要保留，但用更口语化的表达方式，比如“定子绕组”可以说成“定子线圈”，“起动转矩”换成“扭矩”。同时保持分点说明的结构，把技术原理说得更易懂，但不添加额外解释或总结句。