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自动变速箱主要分四类，分别是：

1、液力自动变速箱（AT）：靠液体传递动力和行星齿轮组来自动换挡，核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡执行装置、控制电脑和换挡操作机构。

2、机械无级变速箱（CVT）：最大的特点是能实现无级变速，就像水流一样平滑，能根据路况和发动机负荷自动调整挡位，开起来特别顺。

3、电控机械自动变速箱（AMT）：这其实是手动挡的升级版，加了电脑和液压系统，既能自动换挡又保留了手动挡的传动结构，算是AT和MT的混合体。

4、双离合变速箱（DCT）：有两个离合器轮流工作，换挡时几乎感觉不到顿挫，兼顾了AT的平顺和手动挡的高效，而且结构简单成本低，现在用得挺普遍的。