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涡轮增压器工作时会烧红，是正常现象能继续驾驶。以下是具体介绍：1、工作时烧红：涡轮长时间工作导致铸铁外壳发红的现象，这是涡轮增压器设计时就考虑到的现象，所以不必担心它的寿命问题，研发工程师在做发动机的时候就想好了冷却方案。2、涡轮增压器的保养：保持涡轮清洁，主要是指更换机油和空滤。机油更换是每一辆汽车都要进行的保养，机油可以说是发动机的血液，涡轮增压发动机的工作环境比较恶劣，机油的润滑作用不能少，定期更换机油比较重要。空气滤清器决定着涡轮的清洁程度，也要定时更换。