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节温器就是控制冷却液走什么路线的阀门，属于自动调温装置。它里面有个感温零件，靠热胀冷缩来开关通道，让液体或者气体流通或者截断。简单说，它的作用是根据发动机冷却水的温度高低，自动调整流进散热片的水量，改变冷却液循环的范围，从而调节散热强度，让发动机保持在最佳工作温度。这个部件必须保持完好，要是坏了会严重影响发动机正常运转。比如阀门开得太晚，发动机就会过热；要是阀门太早打开，发动机预热时间会变长导致温度过低。大部分车的节温器都装在气缸盖的出水口位置，这样设计的好处是结构简单，容易排出冷却系统里的气泡。不过缺点是工作时可能会产生抖动。