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大众车说的双离合就是双离合变速箱。这个技术最早是法国人二战前搞出来的，本来打算用在雪铁龙车上，但那时候市场条件不允许，就没商业化成功。双离合分两种，一种是干式的，一种是湿式的。双离合变速箱的工作原理其实是在手动挡基础上升级的。和普通手动挡不同的是，双离合器有两个离合器片和两根输入轴，换挡和控制离合的动作都是通过一个集成电子和液压元件的机械电子模块自动完成的。