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普桑就是桑塔纳系列里比较老的一款车型，大家习惯叫它老普桑。桑塔纳在国内卖了这么多年，应该是合资车里“资历最老”的了，毕竟上汽大众最早就是组装桑塔纳起家的。最早桑塔纳有两厢版、三厢版，还有2000、3000这些型号，所以为了区分，最基础的普通版就叫普桑了。这车在国内火了25年，外形和配置啥的都改了很多次。现在卖的桑塔纳虽然还是桑塔纳，但跟老款已经不太一样了。现在还在产的普桑其实是“世纪新秀”版本的升级款。前脸用了大众经典的横条格栅，跟大灯连成一体，看着挺有家族范儿。大灯造型个性，下格栅设计得年轻时尚，侧面腰线也比较运动，车身线条流畅，轮毂造型精致，看着比老款稍微有点小奢华。不过新款桑塔纳车身尺寸比老款小了一点，具体是长4473mm、宽1706mm、高1469mm，但轴距加长到2603mm，比以前更宽敞了。