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可变转向比用处很大。可变转向比功能就是在车速慢的时候只需要转一圈即可将方向盘打死，而车速提上去后就和平时一样只需要转1.5圈即可将方向盘打死。在1挡或倒挡行驶时方向盘可以少转一些，而达到更好的效果，更省力且有着更好的通过性。

可变转向比系统类型分为两种，机械式可变转向比系统和电子式可变转向比系统。尽管运转机构有区别，实现的效果是一致的。可变转向比系统存在的意义在于把速度因素加入到转向比当中来，不同转向比变化的依据是速度。

慢速行驶时，转向比越小，相同方向盘转角下车轮转角越大，驾驶员身体摆动就越小也就更轻松。高速行车时，转向比越大，相同方向盘转角下车轮转角越小，相对来讲车辆的稳定性越好。

可变转向，它既能使车辆高速行驶更安定又能让低速驾驶轻松。加之，现在大部分车型都是电子助力转向，能够在驾驶中心感、转向阻尼和回馈力矩等方面调教得十分成熟，和可变转向比系统协同标定后，驾驶体验必然更舒服细腻。