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变速箱同步器损坏会出现挂档困难的故障现象，打齿挂档的时候发出异响，在车辆的使用中如果不采用正确的操作方法会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效，使挂挡困难。

注意为避免同步器早期损坏，一定要采取预防措施，严格遵守操作规程，杜绝不正常的操作方法，减少换挡时的转速差。

同步器是使在换挡中相互接合的齿轮实现同步的装置，在换挡过程中应当使准备啮合的那一对齿轮的接合齿圈的圆周速度达到相等（即同步）才能平顺地挂上挡。否则两齿轮齿圈间会发出冲击和噪音影响齿轮的寿命。

同步器的基本原理是靠同步环的锥面在两个齿轮之间进行摩擦，使快的减慢，慢的加快，达到同步后才能使齿圈接合，同步器有常压式、惯性式、自动增力式等种类。