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汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成，二者装在共同的壳体中并由同一根轴驱动。

普通车速表一般为磁感应式，滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表；而现在更常用的电子式仪表，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及历程。

汽车时速表的工作原理：

1、汽车行驶时，主动轴带着永久磁铁旋转，永久磁铁的磁力线在铝碗上产生涡流，涡流与永久磁铁的磁场相互作用产生力矩而克服盘形弹簧的弹力，于是铝碗便带着指针转过一个角度；

2、车速里程表的功能是指示行车速度、累计行驶里程，它由车速表和里程表两部分构成。主动轴由变速器或分动器传动齿轮经软轴驱动；

3、车速表由与主动轴紧固在一起的永久磁铁、带有轴及指针的铝碗、罩壳和紧固在表壳上的刻度盘等组成。不工作时，铝碗在盘形弹簧（游丝）的作用下，使指针位于刻度的零点位置。