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雷凌底盘各部分解析如下：1、前悬挂解析：全新雷凌前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，这一悬挂也是同级车型中的普遍选择。2、后悬挂解析：全新雷凌后悬挂采用的是同级罕见的独立双叉臂式设计，在保证空间与舒适性的同时，也能够提供更具乐趣的操控体验。为了提升稳定性与舒适性，全新雷凌还优化了摆臂位置、减震器前倾、提高纵臂位置和降低后轮的纵向移动等举措。3、其他细节：全新雷凌底盘整体设计非常工整，而且防护水平也做得相当到位，几乎没有什么裸露的地方。