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汽车缸内积碳清洗是必须的，但具体多久洗一次得看车子的实际使用情况。为啥这么说呢？因为车子开的公里数多了，或者用的时间长了，积碳自然就多了。要是长期不清理，对车肯定有影响。积碳到底害不害车子啊？

1. 最直接的就是影响活塞环的密封性。积碳多了，活塞环容易被卡住，导致动力变弱。

2. 积碳越堆越多，特别是跑到活塞顶上，发动机低速时容易早燃，也就是爆震。一爆震，车子不仅噪音变大，提速也没劲儿。

另外，如果缸内积碳没清理干净，节气门、进气管这些地方也会有积碳。

怎么处理积碳呢？

1. 加清洗剂：油箱里加点除碳剂，能溶解积碳，保护油路。但有个风险——洗下来的积碳可能会堵住三元催化器，对排气系统有伤害。

2. 干冰清洗：用干冰喷发动机，能把活塞顶部洗得挺干净，这个方法还算靠谱。

3. 机器清洗：用专业设备和清洗液，能把活塞和燃烧室里的积碳都冲掉，洗完的脏东西随液体排出，不伤车。不过得去4S店或修理厂，他们设备专业，师傅也熟练，效果更有保障。