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如下是节气门操纵杆的相关资料：1、两种气节门：节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。2、气节门位置：节气门位于进气系统空气滤芯的后面，位于进气歧管的前面。3、气节门作用：节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。4、气节门开度变大：当节气门开度变大后，传感器检测到进入发动机的空气量增加后，ecu就会命令喷油系统增加喷油量，车子发动机都在使用电子节气门。