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丰田ECTPWR是变速箱电控模式（运动模式）的一个转换开关。以下是驾驶模式的具体介绍：

1、节能模式：

在该模式下汽车的喷油量和变速箱控制模块都会由电脑去控制，电脑会调节出汽车最节能的行驶方式，该模式油耗最低，但动力也最小。

2、舒适模式：

同时兼顾动力和燃油的合理性，在该模式下动力输出和空调设定都是最佳的节能状态，最为适合平时行驶。

3、运动模式：

一般在对动力要求较高的路况使用，切换到该模式后，电池的能量输出会在短时间内大幅度提升，牵引力系统和稳定控制系统也会减少对驾驶操作的介入，这时汽车的反应速度会更加迅速，转向操作也会更加明显。该模式油耗最高，动力最足。

4、雪地模式：

该模式主要是通过对汽车扭矩力的抑制，从而减少汽车在雪地行驶时车轮打滑空转的情况。