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事故车鉴定方法：

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30度至45度角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差；

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；

4、观察每一块玻璃的标识是不是同一品牌；

5、动手开关所有车门，将车门开启到45度至60度，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致；

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

符合以下标准的车辆均属于事故车：

1、车辆顶部的边梁、底盘的边梁、车辆的后翼子板、以及车辆后尾箱、侧围等车身主要零部件所在，通常是不可拆卸的部分，如果有过严重的钣金修复，甚至切割、焊接等情况的车辆，均属于事故车辆；

2、车主需要检查车辆的安全气囊和安全带，有没有更换过，如果更换过就属于事故车；

3、车辆被火焚烧，一般就会有焚烧后的印记，这样的车辆，一般整个座椅的内饰都已经换新；

4、还有一些车辆可能是被水泡过，车主可以检查车辆的内饰有没有发霉，如果车辆的棚布和底部有霉点，那么多半是水泡车。