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带自动启停功能的车子，电瓶使用寿命基本是4年到6年。普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200到500次，使用年限大概是2到4年。

注意事项：一般电瓶都是一边充电一边用，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间。AGM是可吸收式玻璃纤维网蓄电池。装配发动机启停功能的车辆装配的多为AGM和EFP加强型免维护铅酸蓄电池，与普通蓄电池（传统铅酸蓄电池）相比，AGM电池的技术更加先进，能更好地解决发动机频繁启动的压力，以及车用电池上不断增长的电力负荷。

为了节省燃油，越来越多的新车搭载了自动启停功能。搭载了这项功能的汽车，都会随之搭配一块独立的自动启停蓄电池，这块电池只单独为自动启停系统工作。 发动机的磨损大多发生在冷启动干摩擦时，但在车辆正常运行当中，润滑油吸附在发动机内，热启动不会产生过多磨损。其次，早期的启停系统，并没有过多保护装置。现在的启停系统会自带各项保护系统，例如在水温、油温过低时，或是空调等电器系统工作时禁止介入，以保护发动机。