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如果当前的高速公路规定的限速为60km\u002Fh，而这时候实际车速达到了70km\u002Fh，不扣分。按照2022年4月1日实施新交规后的扣分标准，超速处罚超过规定时速20%以内，不扣分。计算公式：（70-60）\u002F60×100% = 10\u002F60×100%≍16.7%，即超速16.7%，所以不扣分。

2022年4月1日实施新交规后的扣分标准：

超过规定时速10%以内，警告，不罚款扣分；

超过规定时速10%以上未达20%的，处以200元罚款，不扣分；

超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，如果是在高速和城市快速路上则扣6分，在普通道路上扣3分；

超过规定时速50%以上，如果是在高速和城市快速路上则扣12分，在普通道路上扣6分。

超速行驶的危害：

反应距离延长：当机动车行驶速度为60公里\u002F小时时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟，反应距离约为17米（空驶距离）；当以120公里的速度行驶时，人的反应距离约为39米（空驶距离），成倍上升。

车辆磨损大：高速运转的车辆，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。

干扰正常车流：超速行驶，必然会造成不断超车、会车、临危处置的能力，将增大驾驶人心理承受力，也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强，会对突如其来的危险情况不知所措，失去对车辆的控制。

反应能力下降：由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，往往车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇到危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。

制动距离延长：随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住。另外，车速提高后，车辆的振动和颠簸将增大，影响车辆的安全行驶。

加重事故后果：运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比，与运动速度的二次方成正比。实验显示，机动车以60公里\u002F小时的速度撞击混凝土墙壁时，相当于从14米高度（5层楼）落下所受的冲击力。如果以100公里\u002F小时的速度水平撞击墙壁，相当于从39米高度（13层楼）落下撞击地面，后果非常严重。