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汽车抽真空是高低压都抽，这样高低压同时进行抽真空会彻底干净些。

抽真空时间：空调制冷系统中不能有空气和水分，因此必须将空调管路里的空气和水分彻底抽出来，一般抽真空时间是30分钟即可。

汽车空调抽真空一般用真空泵和汽车空调歧管压力表配合使用：

1、 将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门代上（蓝低红高），将中间软管与真空泵

相连接。

2 打开歧管压力表上的高、低压手动代，启动真空泵，观察低压表的指针，应该有真空显示。

3、连续抽5分钟后，低压应达到30kPa，高压指针应低干零，如果高压表指针不低干零，表明系统

内有堵塞，应停止抽真空，修复后，再抽真空。

4、真空泵工作15分钟后，低压表指针应在10-20kPa。如果达不到此数值，应关闭高、低压手动

阀，观察低压表的指针，如果指针上升，说明真空有损失，系统有漏点，应停止抽真空，修复后才

能继续抽真空。

5、系统压力接近于真空时，关闭高、低压手动阀，保压5-10分钟。如低压表指针不动，则打开

高，低压手动阀开启直空泵，继续抽直空，抽直空的时间不得少于30分钟。

汽车抽真空介绍：

抽真空的意思就是将汽车空调管路中的空气抽出，同时也可以将管路中的水蒸气抽干，因为空调系统的制冷剂很怕水，如果管路中有空气和水，那么空调系统就会出现不制冷或制冷不足，从而影响夏天车内驾乘人员的舒适性，所以为确保系统正常，就要在加注制冷剂之前进行抽真空。

汽车空调系统抽真空的目的：

汽车空调系统抽真空的目的是为了抽取系统内在维修打开系统时，由外界进入系统的环境湿空气。如果系统内有制冷剂存在，补加时是不需要抽真空的。没有真空泵时可以从高压充注加入一部分制冷剂气体，然后从低压排出制冷剂，感觉有点凉时即可。