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手动挡汽车下坡：

手动挡汽车下坡使用低速挡下坡，具体挡位要根据坡长、坡度来决定，下坡前减速挂三挡，下坡后若速度太快，很难控制当前车速，再减速挂二挡，挂入二挡后，由于下坡汽车重量和速度惯性，汽车是越来越快，转速以会越来越高，当转速升高后可以适当加到三挡，没有特殊情况在下坡路上尽量少换挡。

如果是下坡路段，汽车在缓行，这就是下坡路堵车的表现，适当情况下可以用空挡滑行一段时间，速度降低后用空挡滑行，汽车依靠下坡惯性，不需要踩离合，不需要踩油门，只需要控制刹车就行，等前车速度加快后在踩离合挂入二挡行驶。

自动挡汽车下坡：

尽量切换手动模式，自动挡汽车不同的变速箱有不同的低速挡，有的是L挡，有的是M挡。

下坡时挂入L挡行驶，L挡是低速挡，只能在1挡和2挡之间切换，如果没有L挡，没办法有些自动挡汽车有D 和D-，同样是手动模式加减档控制，如果这些都没有，那就只有在D挡的前提下间断踩刹车来控制速度。不管是挂低速挡还是行驶挡，刹车不要一直踩着，间断性点刹是最好的。