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发动机多点电喷和缸内直喷区别：多点电喷的喷油嘴不伸入气缸内；而缸内直喷的喷油嘴伸入气缸内。以下是两者的具体说明：1、多点电喷是通过将燃油喷射在进气歧管处，和空气混合进入到气缸内参与燃烧；而缸内直喷是直接将燃油送到气缸，然后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合，之后在燃烧做功。缸内直喷省去了中间的环节。2、由于结构简单，电喷在技术运用上比较成熟，所以维护也不会太难；而直喷的结构相对复杂，技术还没有得到成熟的发展，再加上后期容易出现的积碳问题。所以，在使用寿命上，电喷会比直喷更具优势。3、缸内直喷优势在于省油和动力性能。缸内直喷通过电脑的计算，对于进气量和喷油时机都会更精准，从而实现分层燃烧和稀薄燃烧。因此，在省油效果和动力性能上，缸内直喷对比多点电喷会有更优异的表现。4、多点电喷在进气道内比较容易形成积碳；而缸内直喷容易在发动机气缸形成积碳。