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将国五阶段使用的SCR（选择性催化还原器）技术升级，增加了EGR、DOC、DPF以下是相关介绍：1、增加的催化器：（1）EGR是废气再循环系统，将柴油机产生的废气的一部分再送回气缸，形成循环，净化尾气中的NOX；（2）DOC是柴油氧化催化器，主要控制CO和HC的排放；（3）DPF是柴油颗粒捕捉器，是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以将微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。2、后处理常见问题：DPF堵塞：发动机进气量明显减少，造成混合气过浓，性能下降，会严重影响PM的过滤效率；SCR结晶、堵塞：造成氮氧化物超标；EGR堵塞：影响废气再循环性能，造成氮氧化物超标。