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在改装车中，个别性能车的前铲会起到空气扰流的作用，更加符合空气动力学。

但是大多数来说，大部分汽车的前铲仅仅起到装饰作用，加装前铲会使汽车看起来更美观，但是在过减速带或下地库时也容易磕底。在改装车中，对汽车外观的改装关键是加装大包围、加装前后扰流器、加装尾翼、车身改色、下降底盘和更換轮毂等。汽车在行驶的过程中，超过60迈的速度之后，百分之八十的动力都在克服风阻，前铲会减少进入车底的空气量，进而减少正向行驶的阻力和增加空气下压力。

在很多原厂车中，考虑到通过性及可能经常刮蹭，这部分通常会用软橡胶材质的，位置越靠前，其减阻效果越好，车头空气下压力的提升效果也越好；其下端向前倾斜的角度不宜过大。

汽车前铲的作用是下面这些：

改装前铲的作用我觉得并不大，仅仅是在外观上添加了一点个性，出于防止被交警抓，还是一定不要改装比较适合。轻度改装前铲的车辆过年审也是要拆卸，而且会关系到有关保险法规，这样子在实行理赔时往往容易吃亏

首要任务是要清楚的就是：更改车身颜色、变更发动机、更改汽车外部结构基本都是需要经过出行部门审批才算合法的，视状况还可能需要变更行驶证实行备案；

按照最新实施的《汽车查验工作规程》，允许并放宽一部分的汽车改装项目，包含了加装行李架、侧踏板，改装中网、轮毂等，这些项目基本都要求不允许改变车辆的长度和宽度，理所当然改装前铲仍然是违法的。