+向他提问

AT是All-Terrain的首字母简写，中文的翻译为全地形，AT轮胎就是全地形的轮胎。一般用在SUV及越野车领域。对于at轮胎的更多资料如下：1、全地形轮胎的设计比公路胎更具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计得比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大。这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。2、轮胎分为AT轮胎、HT轮胎和MT轮胎。公路轮胎简称HT轮胎。越野车出厂时通常给新车安装的是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。泥地轮胎简称MT轮胎，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大。便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。