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会。变速箱进水这事儿，大家需要了解主要有两种常见情形：情形一：积水淹过车轮三分之二的位置第一种是整车泡水的情况。具体判断很简单，要是积水淹过车轮三分之二的位置，变速箱十有八九会中招；要是水位直接淹过中控台，那变速箱绝对已经喝饱水了。情形二：会车水浪偷袭第二种情况很多人容易忽略——会车时溅起的水浪也可能让变速箱遭殃。特别是积水路段会车时，车轮卷起的水浪直接扑向车身，这时候变速箱通风口很容易变成进水口。

变速箱一旦进水，麻烦可就大了。首先遭殃的就是变速箱油，这"血液"被水污染后，润滑效果大打折扣，动力传输也变得不利索。最要命的是离合器片开始打滑，这时候油温蹭蹭往上涨，油水混合物直接咕嘟咕嘟冒泡，产生的蒸汽和杂质就像胶水一样，专门往阀体缝隙里钻，用不了多久就会把精密油路堵得严严实实，整个变速箱控制系统都得瘫痪。

涉水后要是发现挂挡没反应，或者油门踩下去车身直哆嗦，这时候可别硬着头皮继续开。经验告诉我们，这种情况越早送修损失越小，晚处理半天可能维修费就得翻倍。老司机们可得长点心，遇到这些异常赶紧联系靠谱的修理厂才是正经事。