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里程表传感器故障会导致汽车里程表的指针不动，行驶里程也不会增加。车速里程表分为纯机械式、机械电子式、纯电子式三种，以下是具体介绍：1、纯机械式：车速里程表中的软轴在高速下旋转，其运动的迟滞性及受到钢丝交变应力极限的限制，高速行驶的车辆常常造成钢丝软轴疲劳断裂，从而使里程表功能失效，所以纯机械式里程表已经慢慢退出市场。2、机械电子式：车速里程表与机械式车速里程表相比，最主要是用传感器取代了软轴，克服了机械式车速里程表指针摆动，软轴易断的缺点，传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表内部的微机处理后显示。3、纯电子式：车速里程表因为没有里程表主、被动齿轮实际速比与理论速比之间的误差而产生的整车车速与里程的误差，因此车速里程表指示读数较前两种更准确。而且互相接触的传动部件减少，损坏率与成本均减少，所以在国内客车行业被广泛使用。