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气门重叠角是发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。以下是气门叠开的相关介绍：

气门叠开的解释：

由于进气门早开和排气门晚关，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚开角的和，称为气门叠开角。

叠开角的角度影响：

由于叠开时气门的开度较小，且新鲜气体和废气流的惯性要保持原来的流动方向，所以只要叠开角适当，就不会产生废气倒排回进气管和新鲜气体随废气排出的问题，发动机的结构不同、转速不同，配气相位也就不同。