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离合器分为机械式离合器、液压式离合器，两种离合器的调整方法有所不同。以下是具体方法：

机械式离合器：机械式离合器主要通过离合器拉线控制离合器的工作，因此只需要调整离合器线的长度就能控制离合器踏板的自由行程和工作行程，调试起来比较简单；

液压式离合器：这种离合器不能调节，只能通过更换离合器摩擦片和摩擦盘恢复离合器高度。如果手动挡车型出现加速打滑时就证明摩擦片需要更换。

离合器越用越高的原因：

离合器片磨损。手动变速箱采用摩擦传动，其摩擦介质就是离合器片，因此使用一段时间之后离合器片会磨损变薄，这样就导致了离合器的工作行程变长，离合器结合点位置就会变高。

离合器拉线太过松动。对于使用机械式离合器的车型来说，离合器拉线如果太长就会导致离合器的自由行程过长，工作行程变短，因此离合器的结合点也会明显变高。

摩擦盘分离拨叉磨损严重。分离拨叉磨损之后踏板会自动上升一定的行程，但此时离合器片依旧不能与摩擦盘贴紧，此时驾驶员可以通过抬升离合器高度使其完全贴合。