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踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

抬起离合器踏板时，则要遵循一快、二慢、三联动的操作原则。所谓一快、二慢、三联动就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

踩离合的几个要点：

一、踩离合的正确方法

1、调好坐姿

在踩离合之前要确保自己的坐姿和座椅调整好到舒适的位置。用左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线，踩到底时左腿自然弯曲。

2、前脚掌踩离合器

在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

3、想要挂档，必须要踩着离合器才可以挂上。踩离合器时，一定要踩到底。否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂档困难。

4、不挂档时，不要把脚放在离合器上，这是因为如果长时间把脚放在离合器上，很可能因为疲惫或惯性，会往下踩。如果发生这种情况，还是比较危险的。

5、离合器要轻抬，缓慢的抬。很多人熄火，就是因为对于离合器的把控不熟悉。等以后开熟悉了，还可以踩离合器的时候就先踩点油门。这样能更顺畅一些。

6、坡道起步的时候，找准半联动位置。慢慢松离合，当车子开始抖动时，就到达了半联动的状态。

这时加油门，慢抬离合，车辆就前进了。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。