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判断汽车拉缸的方法有气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到汽缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

还可以通过观察水温异常升高、油压下降、油口冒烟、功率下降、气缸进水或火花塞有油迹等现象，判断发动机拉缸。怠速时发动机能清晰听到爆震和漏气声，也可以判断发动机严重拉缸。

拉缸是指气缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于气缸壁上存在槽痕，活塞在压缩做功时，高压气体从槽痕处泄漏，产生噪音。该故障导致发动机功率下降，油耗增加。当气缸被严重拉动时，活塞会卡在气缸中，发动机不会运转。

拉缸的主要原因如下：

1、活塞与气缸间隙过小；

解决方法：建议去专业的维修店调整间隙；

2、活塞与气缸润滑不良，选油不当；

解决方法：更换品质好的润滑油；

3、活塞环断裂，卡死在活塞上，或活塞销卡环断裂或脱落；

解决方法：更换断裂的活塞环；

4、活塞和活塞环倾倒在一侧并压在气缸壁上；

解决方法：将倾倒的活塞环重新安装；

5、发动机高速运转或长时间重载，大修后磨合不良；

解决方法：将车送到4S店进行检修；

6、发动机冷却不良，冷却系统故障；

解决方法：检查冷却系统，找出故障原因对其进行检修或更换。

预防发动机拉缸的方法有调整活塞裙部与气缸套之间和活塞环的开口间隙；加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内；维护润滑系统；定期检查发动机机油油面高度；保持冷却水温在合理范围内。