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国内车不用12孔喷油嘴的原因有以下3点：

1、可能会出现发动机怠速不稳，车身抖动等情况，这是因为12孔的喷油嘴同样会产生积碳，而且因为喷油嘴的孔洞比较细，更容易受到积碳的影响。

2、12孔的喷油嘴的孔洞更多、更细，所以对燃油的品质也有一定的要求，如果燃油的品质不好，里面有杂质，就会导致喷油嘴堵塞。

3、12孔的喷油嘴对空燃比的要求比较高，如果空燃比过低的话，气缸内容易高温，严重时还会出现爆缸。如果空燃比过高的话，车辆不仅费油，使用起来还会有明显的无力感。

喷油嘴的定义：喷油嘴本身是一个常闭阀（常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态），由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。

喷油嘴卡死的主要原因：柴油不清洁、机温过高喷油器冷却不良、出油阀磨损、喷油压力过低、气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧、阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小、气缸盖喷油器安装孔加工过深等。