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汽车上的BAR是气压的单位兆帕。也就是大气压强，简称气压。根据国际GBT29782008标准的规定和要求，合适的汽车胎压：

1、标准型轮胎气压是2.4到2.5bar。

2、增强型轮胎气压是2.8到2.9bar。

3、最高轮胎气压不应大于3.5bar。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

轮胎气压过高的危险：

1、当气压较高时，轮胎的接触面积变小，摩擦阻力变小，从而导致制动距离变长，碰撞概率增大。

2、高气压会导致胎面异常磨损，胎面中部严重磨损，两侧轻微磨损。

3、当气压过高时，高速行驶，随着轮胎温度的升高，气压升高，爆胎的风险增大。

4、高胎压会导致减震器和其他悬架弹性部件受到严重冲击，更容易损坏。

轮胎气压过低的危险：

1、胎压过低会导致转向沉重。

2、胎压过低，轮胎接地面积会增大，阻力也会增大，从而增加油耗。

3、胎压过低会导致胎面异常磨损，两侧严重磨损，中间轻微磨损。

4、胎压过低，轮胎侧面会频繁拉伸和压缩，会使轮胎温度升高，增加爆胎的可能性。

5、胎压过低会在胎侧造成压痕，更容易会在胎侧造成龟裂纹，导致漏气或爆胎。