发动机发热是怎么回事
专家解答(1)添加收藏导致发动机发热原因:
1、冷却液不足,发动机长期水循环会导致发动机冷却系统中的冷却液缓慢排出,导致水箱缺水。如果车主没有及时检查和添加冷却液,很容易导致发动机过热。
解决方法:添加冷却液。
2、水箱漏水、水箱水管断裂或连接不严都会造成漏水。这时水循环会被堵塞,严重时发动机会“沸腾”。
解决方法:更换水箱。
3、冷却风扇故障、冷却风扇损坏或电线短路可能导致风扇工作或冷却风扇速度变慢,从而导致发动机热量无法散发,发动机自然温度升高。
解决方法:更换冷却风扇。
4、恒温器故障。恒温器是一种控制冷却剂流动路径的装置。在停滞或故障的情况下,发动机的大小循环必然会受到影响,因此发动机的热量无法有效散发。
解决方法:更换恒温器。
5、水泵出故障了。水泵出现故障后,发动机的导热水无法及时循环更新,所以发动机启动后水温会迅速上升,车内仪表盘上的水温报警灯也会亮起。
解决方法:更换水泵。
6、排气问题,三元催化转化器堵塞或管道破裂会导致发动机排气受阻,导致发动机过热。
解决方法:更换三元催化转化器。
7、供发动机长时间工作的水循环功能,会使车辆的冷却系统慢慢流失冷却液,使车辆的水箱内部水量供应不足,如果车主未定期给车辆添加防冻液,会使车辆的发动机高温。
解决方法:定期给车辆添加防冻液。
8、可能是车辆所配备的节温器出现了故障,无法正确检测发动机内部的温度,为发动机降温不及时,从而导致车辆的发动机温度过高。
解决方法:更换节温器。
发动机发热注意事项:
1、怠速停车,不要熄火,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,有条件的话要将车停放在阴凉的地方。
2、查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液。
3、不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤。
4、面对发动机过热,普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液,所以要是其它故障原因导致的发动机过热,那就得求助专业人员的帮助。