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飞机上使用的煤油叫做航空煤油。航空煤油本身的燃烧性能良好，其密度适宜、热值高、燃烧性能好，洁净度高、无机械杂质和水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小，对环境污染小。

与普通煤油相比，航空煤油空在纯度和提取成分上差别很大。航空空煤油的英文名是Jet3号燃料，也叫3号喷气燃料。航空煤油是石油产品之一。主要由不同馏分的碳氢化合物组成。

从燃油角度看：

1、航空煤油本身的燃烧性能良好，其密度适宜、热值高、燃烧性能好，洁净度高、无机械杂质和水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小，对环境污染小。与汽油相比，航空煤油安全性更好。

2、汽油的着火点低，若空气中存在适当浓度的汽油蒸气，只要存在静电电火花等极小的点火源，常温下自不必说，即使低于零度的气温下，也能简单地点火。如果使用汽油，不安全，容易挥发，而且太容易燃烧，不安全。

3、柴油的粘度太高，不适合涡轮发动机，因为它依靠微小的喷嘴将燃油喷成雾状，使其与高压高温空气体充分混合，产生剧烈燃烧。航空煤油是喷气式航空发动机所用燃料，也是现今绝大多数飞机特别是中大型飞机所用燃料。

从发动机角度看：

涡轮喷气式发动机和汽油机、柴油机在工作原理和结构形式上有很大的差异，可以说是完全不同的内燃机。

1、喷气式飞机采用的是涡轮喷气式发动机。

2、而用汽油的汽车发动机是点燃式的。

3、用柴油的卡车发动机是压燃式的。

涡轮喷气式发动机不含气缸，燃料与高速气流混合后被点燃，一旦点燃就会在燃烧室持续燃烧，不像活塞发动机那样周期性的燃烧。也不像活塞发动机在密闭的缸内燃烧，而是在持续流动的高速气流中燃烧，而且燃烧速度需要超过气流速度，否则燃烧就会中断。这种特殊的工作原理决定了其所用燃料的特殊性。喷气发动机的推力是借助燃料的热能转变为燃气的动能产生的。

这个能量的转换过程是在高空飞行条件下实现的，所以对燃料的质量要求非常严格，以保证安全可靠。对喷气发动机燃料质量的主要要求如下：

①良好的燃烧性能；

②适当的蒸发性；

③较高的热值和密度；

④良好的安定性；

⑤良好的低温性；

⑥无腐蚀性；

⑦良好的洁净性；

⑧较小的起电性；

⑨适当的润滑性。