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摩托种类分为12种：

1、踏板车，通常就是用来代步的，又称绵羊仔。

2、弯梁车，弯梁车外观上比踏板车的踏板处多了一个隆起。

3、通路车，通路车一般就是代步用的、排量小、销量大的基本款车型，造型拒绝花里胡哨。以前跑摩的的基本都是这种。

4、跑车，跑车一般是为竞赛服务的，所以动力调校偏高，压榨更多转速输出，性能十分强劲。

5、街车，街车可以看做是跑车的弱化版，或通路车的强化版。它拥有接近跑车的动力性能，但又兼顾骑行的舒适性和实用性，造型相对跑车更轻便些。

6、越野车，专门针对越野骑行的，轮毂、减震器等部位很容易区分。车架较高，车重较轻，一般只有100公斤出头。

7、拉力车，又称ADV。除了拥有良好的通过性，还有长距离续航的能力，所以一般越野胎、高把手、大油箱、大风挡都是拉力车的标配。

8、巡航车，巡航车的车身特点就是大，脚踏比较靠前，所以驾驶员骑座身姿偏后倾，比较舒适。续航距离也长，适合长距离骑行。

9、复古车，复古只是一种风格，就是怀旧情怀比较浓重的车型，一般外观上呈现出比较圆润的设计。

10、旅行车，旅行车就是为公路设计的，让人在高速行驶中保持舒适姿态的同时，加装各种长途配置如：风挡、边箱、加热手把、音响等。除强大的动力还有效降低震动，提高舒适性。

11、探险车，拥有长途旅行能力的同时，加强减震系统，是摩托车里的全能选手。

12、三轮车，是德国发明的，后来随着社会的需要，也衍生了倒三轮和正三轮摩托车。