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火花塞是持续工作的。

在启动发动机后，火花塞就一直在工作。只要发动机还在工作，汽车的火花塞就一直在工作。

因为发动机的工作原理是气缸四冲程。分为进气冲程，压缩冲程，点火冲程和排气冲程。这四个冲程一直处于循环状态，点火冲程就是火花塞的点火过程。

火花塞是汽油发动机用来点燃混合气体的装置，其外部为陶瓷绝缘体，中间为金属导电体，里面为电极。

火花塞的工作原理是通过电极间电压产生的电弧点燃气缸内的空气燃料混合物，维持发动机的正常运转。一般来说，大多数汽油发动机的点火系统需要定期向火花塞提供高电压，以便在发动机每次工作时点燃混合气。也有一些汽车不需要火花塞点火。这些车都是柴油车，因为柴油车使用的是压燃式发动机，依靠压缩结束时气缸充气的高温高压使混合气自燃。