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四个导水槽的轮胎，排水性能好。

轮胎排水槽三路和四路的区别：

1、排水性区别

在碰到下雨的时候，路面是非常湿滑的，这时候轮胎和路面之间的这个凹槽就会形成一定的水流，如果轮胎没有这样的凹槽，就会打滑，这样的凹槽其实就是一个导水槽，它的设计主要是为了给轮胎进行排水，这样就能够增强轮胎的稳定性。3条沟的轮胎与4条沟的轮胎相比较而言，显然是4条沟的轮胎排水性能更好了。

2、抓地力区别

汽车在发动机的动力驱使下，也是通过轮胎和地面的摩擦力产生的作用，进而推动汽车前进，那就是轮胎和地面的摩擦力产生的抓地力。轮胎与地面直接接触面积越大，抓地力也就越大。3条凹槽的轮胎与4条凹槽的轮胎相比，3条凹槽的轮胎与地面的接触面积更大，所以它的抓地性能会更好一些。

3、轮胎沟缝中的杂物区别

由于4条沟的轮胎比3条沟的轮胎多一条沟，所以沟缝中夹杂的石子、碎玻璃等杂物也会更多一些。其实，这些杂物都在慢慢地磨损汽车轮胎，而且时间久了就会变得非常难处理，因此，这对汽车轮胎的寿命也会造成一定的影响。而且，一旦发生爆胎的话，后果可不堪设想。

轮胎的排水原理：轮胎的排水主要是靠轮胎的花纹和沟槽进行排水，通过轮胎上的花纹将水从其花纹排除，保证车辆的行驶。

抓地力：抓地力是指路面提供行驶方向的最大驱动力。车轮的抓地力其实就是指车路与地面之间在前进方向的摩擦力。