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手动挡汽车的三个踏板，从左到右的顺序分别是离合器踏板、刹车制动踏板、油门踏板。开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则会加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。

离合器踏板是汽车手动离合器总成的控制装置，是实现汽车与驾驶员“人机交互”的部分。离合器用来实现发动机、变速器和执行器的接合和分离。

刹车制动踏板，顾名思义是限制动力的踏板，也就是脚制动（驱动系统）制动踏板是来减速和停车的。

油门踏板是一种用于控制内燃机燃料供应的装置。车辆行驶后，驾驶员通过控制踏板大小来控制发动机的进气量，进而控制发动机转速。