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以特斯拉Model 3为例，测试结果显示：Model 3怠速状态下（通电但电机未工作）会有0.2uT左右的电磁辐射值；匀速行驶时大约0.4uT，与点钞机的电磁辐射值差不多；急加速的时候大约1.7-2.2uT，相当于半台笔记本电脑的辐射量。

因此，在Model 3上受到的电磁辐射值仅仅是坐在家里吹空调的70-250分之一。可见，电磁辐射强度与设备的小大、复杂程度、用电多少和产生多少噪音等并没有必然联系。

日常发微信和看微信这样必做之事的电磁辐射值都比开电动车高多了，既然每天发那么多微信都不担心辐射问题，那么电动车的辐射也就不足为虑了。