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汽车油电混动原理是：通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，驱动汽车行驶。

油电混动汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，动力源主要是发动机。

油电混动汽车配备了动力源电池，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

可分为混合动力、串联式、并列式和混联式。

1、混合动力：发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。

2、串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成。

用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带。

3、电机发电驱动电动机：当车辆处于启动、加速、爬坡工况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能。

当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城市内频繁起步和低速。