潍柴缸内制动怎么控制

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

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以下是潍柴缸内制动的控制方法:

1。一档控制:按下制动开关X1-65,缸内制动继电器控制端X1-38电压由24V变为0V,一级缸内制动继电器吸合,一级缸内制动电磁阀开始工作。

2、二档控制:按下制动开关X1-56,缸内制动继电器控制端X1-72电压由24V变为0V,二级缸内制动继电器吸合,二级缸内制动电磁阀开始工作。

关于潍柴水温90度是否正常

这是正常的,一般的发动机在工作时水温都在90摄氏度左右。大部分汽车都配备了水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液在发动机内是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样可以让发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会在发动机内进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在一个正常的工作温度区日内。水冷发动机的冷却液是需要定期更换的,如果长时间不换,那冷却液会出现冰点上升沸点下降的现象,这样会影响发动机的正常工作。在更换冷却液时,一定要去专业店家,并且要使用专业设备更换。